Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Eğitmeni Sn. Halit Bolkan’a teşekkürlerimizle...
 
Tatil, tatil yolculuğuyla başlar. Yolculuğu tatilin sakin bir parçası haline getirin. Lütfen acele etmeyin, hız limitlerine uyun.

Yolculuğa başlamadan, motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, yakıt filtresi, motor soğutma sıvısı, fren hidroliği, fren balataları (disk ve kampanalar dahil), amortisörler, bujiler, akü, farlar ve stop lambalarını kontrol edip/ettirip gerekirse yenileyin.

Lastiklerinizin yapısal sağlamlığını (yanakta balon, kesik vb.) kontrol ettirin. Diş derinlikleri 3 mm’nin altına inmiş lastikleri yenileyin. Lastik hava basınçlarını araç üreticisinin önerdiği basınçlara ayarlayın.

Araçta 2 kişiden fazla yolcu ve bagaj yükü olacaksa mutlaka yüklü araç için önerilen lastik hava basınçlarına ayarlayın.

Artık havalar ısındı, kış lastikleriyle değil yaz lastikleriyle yola çıkın!

Yola uykusuz, yorgun, alkol yada uyuşturucu etkisinde çıkmayın. Uyku hali ya da sersemlik oluşturan ilaçları kullanıp direksiyona geçmek tehlikelidir.

Cam yıkama suyunun dolu olmasına dikkat edin. Temizleyici özelliği yüksek olan kaliteli cam suyu katkısı kullanın.

Her 2-2.5 saatte bir mutlaka 20-30 dakikalık molalar verin. Molalarda biraz yürüyüş yaparak kan dolaşımınızı normal düzeye getirin. Ağır yemeklerden kaçının. Bol su için.

Unutmayın, molalarda otomobil de dinlenir. Isınan lastik ve amortisörlerin de dinlenmeye ihtiyacı vardır. Isınan lastik ve amortisörler, yol tutuş ve fren konusunda performans kaybeder.
 
Özellikle uzun düzlüklere sahip otoyol ya da duble yollarda “yol hipnozu”na dikkat. Gözünüz açık uyumak istemiyorsanız sık sık ayna kontrolü yapmak ya da trafikteki diğer araçların yapabileceği hareketlerle ilgili senaryolar oluşturmak işe yarar. Ayrıca kabini çok ısıtmamak, ara ara dinlediğiniz müziği değiştirmek gibi önlemler de yararlıdır.

Otoyol ve duble yollarda hızınıza uygun şeritte gidin. Örneğin orta şeritte giderken iki yanınızdaki şeritler sizden hızlıysa ve önünüz boşsa siz yanlış şerittesiniz demektir.

Makas atma ya da emniyet şeridinden gitme gibi hatalara düşmeyin.

Yakın takipten kaçının, öndeki araçla en az 3 saniyelik boşluk bırakın. Konvoy halinde sürüşlerde hız algısı zayıflar ve öndeki araca yaklaşılır, lütfen yaklaşmayın.

Sollama kurallarına uyun. Arkası görünmeyen virajlara yaklaşırken sollama yapmayın. Aracınız yüklüyse normal
performansını gösteremeyeceğini unutmayın.    5

Gece sürüşlerinde farlarınızın yüksekliğini ayarlayın. Öndeki ya da karşıdan gelen sürücünün gözlerini kamaştırmayın. Ayrıca doğru ayarlanmamış farlarla görüş konusunda sorun yaşarsınız. Sis farları ve lambalarını sadece sis ve çok yoğun yağışta kullanın. Siste ya da tünellerde dörtlü ikaz lambalarını kullanmayın.

Yolculuk sırasında yolcularla tartışmaya girmeyin, kavga etmeyin, çok yüksek sesle müzik dinlemeyin. Bunlar konsantrasyonunuzu bozar ve daha çabuk yorulmanıza sebep olur.

Sürücü koltuğunu şezlong gibi ayarlamayın, sırtlık dike yakın pozisyonda olsun. Direksiyonu 9-15 pozisyonunda tutarken dirseklerinizde bir açı olmasına dikkat edin.

Direksiyon göbeği ile göğsünüz arasında en az 25 cm mesafe olmalı. Araçtaki herkesin emniyet kemerini doğru şekilde takması kesinlikle şart.
Elektrikli araç sahiplerinin yolculuğu çok iyi planlaması şart. Şarj noktalarının uzaklığına bakıp daha az yoğun olması muhtemel şarj istasyonlarını hedefleyin. Başabilirseniz randevu alın.